Yu kenali apa keruksakan mobil anda
Poto Balljoin Mercy A40
Balljoin
sangat berpengaruh untuk penyetabilan,
keruksakan berakibat bunyi klok klok saat melewati jalan berlubang,saat kecepatan tinggi mobil aga nyeloyor,saat spooring susah mendapatkan nol/kurang presisi(biasanya narik)
pengecekan
bisa digoyang atas bawah posisi di dongkrak
Poto Tie Rod Mercy A40
Tie Rod
Berpengaruh untuk penyetabilan setir,
keruksakan paling terasa,setir goyang kanan goyang kiri aga kosong,
saat spooring susah mendapatkan hasil maksimal
pengecekan
bia digoyang kanan kiri posisi ban di dongkrak
Poto Long Tie Rod Alltis
Long Tierod / Reck End
tida begitu beda sama keruksakan tie rod setir suka aga kosong
pengecekan
bia digoyang kanan kiri posisi ban di dongkrak
Poto Reck Nissan X Trail
Reck Setir Eletrick (EPS)
keruksakan paling sering untuk mobil mobil baru yang sudah sistem EPS,
paling kerasa jika di bawa jalan melewati jalanan conblok,kerikil,cor coran,
keruksakan sangat patal jika setir goyang kanan kiri di setir ada suara klek klek,(ampir sama keruksakan reck end/tierod)
Poto Sokbreker New X Trail
Sokbreker
keruksakan yang paling mudah di kenali,
mobil limbung,terasanya saat melewati tanggul mobil berayun beberapa kali
untuk bunyi,biasanya jalan cor coran terdengar suara kluk kluk di bagian atas
Untuk tipe mobil di atas semua bisa di kerjain serta jaminan
melihat hasil kerjaan Klik Di Sini
Konsultasi Masalah Mobil
daerah depok,jakarta,bekasi,bogor,ci bubur,tangerang,banten bsd,jkt selatan,lebak bulus,pantura,ci binong,pondok indah,pondok gede,ci lengsi,jongol,ci awi,jaga karsa,ragunan klik di sini
Konsultasi Masalah Mobil
daerah bandung,cimahi,cibiru,sukarno hata,soreang,pangalengan,kopo,sayati,bancey,ci lenyi,padalarang,paster,buah batu,ci widey,ci anjur,ci daun,alun alun, klik di sini
untuk alamat klik di sini
Poto Balljoin Mercy A40
Balljoin
sangat berpengaruh untuk penyetabilan,
keruksakan berakibat bunyi klok klok saat melewati jalan berlubang,saat kecepatan tinggi mobil aga nyeloyor,saat spooring susah mendapatkan nol/kurang presisi(biasanya narik)
pengecekan
bisa digoyang atas bawah posisi di dongkrak
Poto Tie Rod Mercy A40
Tie Rod
Berpengaruh untuk penyetabilan setir,
keruksakan paling terasa,setir goyang kanan goyang kiri aga kosong,
saat spooring susah mendapatkan hasil maksimal
pengecekan
bia digoyang kanan kiri posisi ban di dongkrak
Poto Long Tie Rod Alltis
Long Tierod / Reck End
tida begitu beda sama keruksakan tie rod setir suka aga kosong
pengecekan
bia digoyang kanan kiri posisi ban di dongkrak
Poto Reck Nissan X Trail
Reck Setir Eletrick (EPS)
keruksakan paling sering untuk mobil mobil baru yang sudah sistem EPS,
paling kerasa jika di bawa jalan melewati jalanan conblok,kerikil,cor coran,
keruksakan sangat patal jika setir goyang kanan kiri di setir ada suara klek klek,(ampir sama keruksakan reck end/tierod)
Poto Sokbreker New X Trail
Sokbreker
keruksakan yang paling mudah di kenali,
mobil limbung,terasanya saat melewati tanggul mobil berayun beberapa kali
untuk bunyi,biasanya jalan cor coran terdengar suara kluk kluk di bagian atas
Untuk tipe mobil di atas semua bisa di kerjain serta jaminan
melihat hasil kerjaan Klik Di Sini
Konsultasi Masalah Mobil
daerah depok,jakarta,bekasi,bogor,ci bubur,tangerang,banten bsd,jkt selatan,lebak bulus,pantura,ci binong,pondok indah,pondok gede,ci lengsi,jongol,ci awi,jaga karsa,ragunan klik di sini
Konsultasi Masalah Mobil
daerah bandung,cimahi,cibiru,sukarno hata,soreang,pangalengan,kopo,sayati,bancey,ci lenyi,padalarang,paster,buah batu,ci widey,ci anjur,ci daun,alun alun, klik di sini
untuk alamat klik di sini