Memahami masalah yang sering saya dapatkan di lapangan,kadang membingungkan,banyak hal sepele tapi membuat otak kita berputar,kadang yang kita lakukan jauh dari perkiraan
Saya kasih conto yang simpel saja;
Mobil goyang saat kecepatan tinggi menghantam sambungan aspal yang aga tida rata
pasti di benak kita itu kaki kaki lemah,tapi kadang itu meleset,ban tida rata kadang tida menimbulkan bunyi justru mobil bisa jadi oleng,
Ada juga mobil goyang goyang saat kecepatan tinggi pas kita injak gas,hal semacam itu sangat sering terjadi,penyebabnya sering ketemu di asroda bagian dalam laher/bering oblak
Tapi yang saya bahas mobil seloyoran saat kecepatan tinggi yang di timbulkan akibat sparepart mulai lemah
apalagi mobil yang bodi sangat besar seperti TOYOTA CROWN
Gambar Balljoin,Tierod,Idle,Pitmen,Linkstabiliser,
Gambar Stutbar Toyota Crown
Gambar Arm / Balljoin Atas Toyota Crown baru dibongkar
Gambar Balljoin Atas Toyota Crown baru dibongkar
Gambar Balljoin Atas Bawah Toyota Crown baru dibongkar
Gambar Linkstabiliser Toyota Crown baru dibongkar
Gambar Tierod,pitmen,idle toyota crown baru dibongkar
Gambar Balljoin Atas setelah di buka pake mesin bubut
Pitmen Setelah diperbaiki
Balljoin Setelah diperbaiki,tiggal pasang
Tierod Setelah diperbaiki
Idel arm, pitmen Setelah diperbaiki
Balljoin Atas Setelah diperbaiki
Dan Cara Pengerjaan seperti dibawah menggunakan mesin bubut
Untuk lebih jelasnya tentang kaki kaki toyota crown silahkan
klik untuk hubungi
klik untuk office bengkel
klik untuk peta google map